
8月26日,云南铁路发展有限公司发布了《新建文山至靖西铁路云南段地质勘查监理》投标公告。项目已于本年5月经过可研检查,正快速推动年末开工方针。
文靖铁路坐落桂西南与滇东南的中越边境区域,联接广西壮族自治区百色市和云南省文山壮族苗族自治州。线路自既有田靖铁路靖西站引出,经靖西市、那坡县、富宁县、广南县、砚山县至文山市,接入在建文蒙铁路文山站。正线km,其间,云南段境内线km;广西段境内线月,计划竣工日期2029年12月。
5月13日《新建文山至靖西铁路(云南段)用地预审与选址意见书先行用地永久用地征转用地技能服务公告》发布项目已完结预可研检查行将真实开端发动可研等相关前期工作
文山至靖西铁路已归入国家“十四五”铁路发展规划。依据《云南省中长期铁路网规划(2030年)》,沿边铁路文山至靖西段是“猴桥至防城港沿边铁路(云南段)”中一段,是横向通道的重要组成部分,西起蒙自市,经文山市止于广西百色。
项目联接昆河、南昆、云桂等铁路干线,项目建造对完善云南省铁路网结构,处理滇东南区域货运问题等具有极端严重效果。是西南至华南区域货运通道和西南出海通道的组成部分,是云南省沿边区域与广西、广东等南部沿海区域间快捷的铁路通道。
新建文山至靖西铁路(云南段)新建正线公里,正线公里,占线亩。全线个站,这中心还包含新建车站21个,7个中心站(砚山站、砚山北站、砚山南站、那洒站、三腊站、富宁南站、那坡站),会让站14个,改建既有站2个(富宁站、靖西站)以及文蒙铁路的在建站1个(文山站)。
控制性工程联合地道(11395m)土建工期46个月;南屏一号地道(7075m)土建工期45个月。引荐建造总工期为5.0年(60个月),预预算约360亿元。
按新建文山至靖西铁路有关规划的详细计划完结项目用地预审与选址意见书陈述编制报批(包含但不限于:项目现场勘查、实地踏勘证明、节省集约用地证明剖析专章、用地预审与选址意见书组件报批等),先行用地报批(包含但不限于:项目现场勘查,先行用地组件报批等);
永久用地征转用地报批(包含但不限于:永久用地土地勘察定界陈述、征地土地现状查询丈量及陈述、永久用地土地分化到户测绘、征地社会安稳风险性评价陈述、土地用处调整计划、永久基本农田补划计划、占用生态维护红线不行躲避性证明、被征地农人社会保障实施计划报件、土地征收农用地转组件报批等)供给有关技能支持和服务、和谐完结技能检查等;
终究获得国家天然资源部对新建文山至靖西铁路项目用地预审与选址意见书、先行用地、永久用地征转等检查和批复。
投标预算1050万元,其间用地预审:160万元,先行用地:60万元,永久用地征转用地:830万元。
预审阶段要求合同签定后60日历天完结,先行用地依照甲方告诉编制时刻发动,乙方收到编制告诉后60日历天完结。永久用地征转用地以甲方告诉发动编制为准,乙方收到编制告诉后180日历天完结。(来历:铁路建造规划)
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