
翻开发动机舱前先揭晓答案:这或许是2025年最具争议的SUV。当特斯拉Model Y开端翻阅兵书,小鹏G7晋级激光剑阵,小米YU7踩着价格屠刀出场了。4999mm轿跑身段、800V超充渠道、躺赢新势力的轴距比……且慢!定价22.98万起,是真“卷王”仍是新画饼?
雷军“连夜压服高管”的余音未散,新一代线万级的丧命钓饵。工信部存案多个方面数据显现,其入门版砍掉激光雷达,续航却硬刚750公里。相较于特斯拉Model Y的26.39万起价格,3.4万的价差足以让持币党心跳加快。
但高配版超30万的定价却暗藏玄机。顶配三门杀手锏:①130kW+235kW双电机组合 ②820公里CLTC续航 ③激光雷达+Orin-X双王炸。参数表满足亮眼,仅仅——“前排座椅通风要选装吗?”(此处应有团体嘘声)
从谍照到实拍,网友的热情打听总算比及本相:溜背酷似阿斯顿马丁DBX,20寸涡轮轮毂劝退后期改装党,对开门?抱愧,您点的需求未被录入。实测1米8壮汉落座后排,膝部空间余两拳半,但溜背造型让长发姑娘摘下耳环——别问我怎样知道的。
更值得细品的是环视投影屏的初次商用。替代传统仪表盘的全息导航界面,实测夜间存在视角色差,但关于截图发朋友圈党,这肯定是2025年最强交际钱银。
所有人都盯着价格击穿地板时,产线工人或许快把螺丝拧出火星。据财联社查询,小米当时月产能仅2万台,若重现SU7的疯抢盛况,提车周期将被逼拉长至9个月。更要命的是,800V超充桩铺设速度赶不上订单量,第一批车主或许要体会“满电动身,服务区罚站”的困境。
中心对立会集在智驾软肋。高配版堆出150线程激光雷达,但实测城市NOA过马路牙子好像跳霹雳舞。某匿名工程师坦言:“咱们的算法需求时刻沉积,不能总盼望OTA后发制人。”
横向PK特斯拉Model Y就像参与中学生辩论赛:-空间控选YU7:3000mm轴距+可放倒纯平后排,实测塞下4个28寸行李箱后还能再蹲只萨摩耶-保值党选Model Y:三年残差率58%的数据的确能打-参数党闭眼YU7:253km/h极速秒杀Model Y的217km/h-已婚人士速逃:全景天幕不带遮阳帘,2025年的夏天会让你想起幼年露天游泳池
但有个细节或许被忽视:YU7的车机植入米家生态后,在车内喊“空调26度”会联动封闭家里的加湿器——处理强迫症,发明新强迫症。
“从拆机测评到全民共创,SU7教会职业怎么把发布会变成连续剧。YU7的价格锚点或许重塑30万级电车的本钱公式。”——某新势力产品总监匿名采访
更风险的信号来自供应链。宁德年代高配版电池包本钱下降11%,克勤克俭狂魔还能在座椅缝线度电——这套本钱操控术,会让多少对手深夜心肌梗塞?
结语:价值过山车上的荣耀荆棘22.98万的起价格注定让YU7站在言论漩涡中心。它用参数装备炸毁传统价值体系,却也面对产能、智驾、口碑的三重围歼。当Model Y行将迎来史诗级改款,当极氪7X放出限时权益包,这场暑假档生死战,或许比《漂泊地球3》更影响。
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